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避雷针升降杆(手电一体式)
一、避雷针的结构。
避雷针是由镀锌钢管和镀锌圆钢焊接而成,分为立构架避雷针和门型钢构架避雷针,根据变电站场地不同,设计不同的根数和高度,它主要由避雷针头(接闪器)、引流体、接地装置等三部分组成。
1)接闪器一般由带尖的圆钢或具有一定壁厚的钢管制作而成。
2)引流体是指立构架避雷针和门型钢构架避雷针构架部分。
3)接地装置由接地线和接地体焊接组成,接地线由圆钢焊接而成,接地体由长度为2. 5m的角钢打入地下。它们与土壤接触良好。
二、避雷针的工作原理。当雷云对避雷针产生静电感应时,避雷针的接闪器能对雷电场产生一个附加电场,使雷电场发生畸变,当雷云先导放电临近地面时,将雷电吸引到本身,并经由引流体和接地装置安全地将雷电引入大地中,从而保护了某一范围内电气设备和建筑物免受雷击而毁坏。避雷针实际上就是引雷针。
三、升降避雷针根据安装方式的不同,可分为固定式和移动式。移动式车载避雷针防雷装置与同类产品相比,具有升降速度快、可靠性高、耐久性强、安全稳定、重量轻、闭合高度小、携带方便等特点。升降方式分手动和电动、自动三种,车载升降式避雷针防雷装置可升高高度为3—30米,闭合高度在1.2-5米,主杆重量15Kg-200Kg。广泛适用于、环保、公安、移动、消防、水利、铁路、电力、建筑、野外施工、大型文体活动、抗灾救灾等应急的雷电防护。使用自动升降式避雷针,能使野外工作更加方便与安全。
车载自动升降式防雷装置系统,由车载避雷针和接地装置组成,避雷针包括:竖直固定于车上的绝缘外套,固封在该外套腔体内的绝缘内套、封装在该内套中缠绕于绝缘棒上的彼此呈反向螺旋、且为并联的一对无感应绕组,固连于该绕组上端头的接闪器,固连于该绕组下端头的引下线接头座;接地装置包括:行车状态中,与避雷针引下线接头座连接的引下线接地电缆,该电缆与引下线接头座连接、而底端为多分枝的接地导綫;停车状态,与避雷针引下线接头座连接的引下线接地电缆,其与引下线接头座连接、底端与固定在地面上的金属接地桩连接,接地电阻应符合GB50057-2010规范要求;优点是结构简单、能有效抑制雷电的电磁感应,避免遭受雷击,提高了车辆及装备对雷电的防护能力。
升降避雷针,自动升降杆性能特点
1、接闪直击雷,将雷电流导入大地,起到直击雷防护作用。
2、采用304不锈钢,强耐腐蚀。
3、具有的防转动功能。
4、移动运输方便,方便检测及维护针尖部设备。
5、抗风能力强,可抗60m/s的风力。
6、防雷保护半径依据GB50057-2010滚球法计算。
7、具有高度防腐、防水、防尘的结构特点,使用寿命长。
8、升降模式可以为单手动或者电动,也可以手动、电动一体化遥控。
9、机电一体化控制避雷针的升降、限位、锁紧、密封。可由计算机或手柄按钮控制。
10、可以搭配提前放电避雷针或者优化避雷针(如搭配提前放电避雷针,防雷保护半径按照国家相关规定计算)
升降避雷针,避雷针升降杆安装场所
★ 用于大型建筑物及高层建筑
★ 野外临时工作区
★ 露天广场、机场
★ 车载、船用
★ 移动、电力、矿山等场所
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